KMS ETC (Elektronischer Drosselklappen-Controller)

KMS Elektronische Drosselklappensteuerung (ETC)

Die KMS Electronic Throttle Control (ETC) ist ein leistungsstarkes und zuverlässiges System zur Steuerung elektronischer Drosselklappen in verschiedenen Anwendungen. Es ermöglicht Benutzern, elektronische Drosselklappen sowohl unabhängig als auch in Verbindung mit einem Motorsteuergerät (ECU) zu steuern. Das System verwendet einen leistungsstarken Proportional-Integral-Derivative (PID)-Algorithmus, der sicherstellt, dass die elektronische Drosselklappe unter allen Bedingungen innerhalb von Millisekunden reagiert.

Mit einer breiten Palette an erweiterten Funktionen hilft das KMS ETC den Benutzern, das volle Potenzial ihres elektronischen Drosselklappengehäuses auszuschöpfen. Zu den Funktionen gehören Drehzahlbegrenzungen, Anti-Lag-System (ALS)-Steuerung, Startkontrolle, Zwischengas, Gasannahme und vieles mehr. Das System verfügt außerdem über einen umfassenden automatischen Kalibrierungsprozess, sodass das System in nur wenigen Minuten zuverlässig einsatzbereit ist.

Das KMS ETC-Paket umfasst einen Kabelbaum mit Hauptstecker, ein Kommunikationskabel und einen Schaltplan für die einfache Installation.

Merkmale:

• Passend für alle elektronischen Drosselklappen : Bietet universelle Unterstützung für verschiedene Drosselklappentypen.
• Eigenständig oder in Verbindung mit anderen ECUs : Kann eigenständig oder in Verbindung mit anderen ECUs zur erweiterten Steuerung verwendet werden.
• CAN-Kommunikation mit KMS-ECUs : Nahtlose Integration mit KMS-Motorsteuergeräten für vollständige Systemkompatibilität.
• Wasserfestes Design : Konstruiert, um den Umweltbedingungen standzuhalten und eine lang anhaltende Leistung zu gewährleisten.
• Erweiterter PID-Algorithmus : Ermöglicht eine präzise und schnelle Drosselklappensteuerung.
• Benutzerfreundliche Software : Intuitive Benutzeroberfläche für einfache Konfiguration und Bedienung.
• Automatische Kalibrierung : Schnelle und problemlose Kalibrierung für zuverlässige Systemleistung.
• Regelung der statischen Drehzahl (Leerlauf) : Sorgt für eine stabile Leerlaufdrehzahl für einen gleichmäßigeren Motorbetrieb.
• Anti-Lag-Steuerung (ALS) : Reduziert das Turboloch für eine schnellere Gasannahme und schnellere Beschleunigung.
• Launch Control : Sorgt für optimale Leistungsabgabe beim Start für maximalen Grip und Beschleunigung.
• Geschwindigkeitsbegrenzer in der Boxengasse : Hilft, in der Boxengasse eine konstante Geschwindigkeit aufrechtzuerhalten.
• Drehzahlbegrenzer : Legen Sie eine maximale Drehzahlgrenze fest, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern.
• Zuordnung der Drosselklappeneigenschaften : Ermöglicht Ihnen, den Drosselklappenbetrieb für optimale Leistung einzustellen und anzupassen.
• Zwischengas beim Herunterschalten : Für sanftere Gangwechsel wird beim Herunterschalten automatisch das Gaspedal gedrückt.

Das KMS ETC-System ist die ideale Lösung zur Verbesserung der Gasannahme und Kontrolle sowie zur Steigerung der Gesamtfahrzeugleistung bei zahlreichen Renn- und Hochleistungsanwendungen.